在剛開始使用混凝土攪拌站的時候，如果發動機轉速過高會損害發動機由于潤滑不好。但很少有人知道如果使用閑置很長一段時間升溫，由于低速，油泵不能迅速按下潤滑油為所有潤滑表面。
　　混凝土攪拌站發動機所有移動部件將在干摩擦或半干摩擦條件下工作。同時由于低溫燃油霧化不好,使未燃燒的燃料進入曲軸箱，洗掉氣缸壁的油膜，加速零件磨損。
　　因此，在低溫條件下，混凝土攪拌站的發動機啟動幾秒鐘后，應該改良怠速快速加熱，提高混凝土攪拌站發動機的潤滑條件，是我們應該了解的混凝土攪拌站養護方法。
　　混凝土攪拌站是以集中予拌、遠距離運輸的方式向施工工地提供現澆混凝土；是現代混凝土與現代化施工工藝的結合的高科技建材產品。現代建筑、高速公路、鐵路、橋梁、機場等都離不開混凝土澆筑，所以混凝土攪拌站成為以上行業需要的產品。
　　眾所周知，混凝土攪拌站在露天作業，常年經受風吹日曬雨打，如果定期進行維修和保養可延長設備的使用壽命，下面，給大家介紹一下維護保養混凝土攪拌站系統從哪幾方面入手。
　　混凝土攪拌站每班工作交接一定要全方面清理攪拌筒內外、卸料門等處的積料，并用水沖洗干凈，沖洗不凈的粘接料要定期鑿掉。每周一定要將攪拌葉片調整緊固一次，以防止葉片脫落造成事故。
　　混凝土攪拌站每班檢查軸端密封腔、分配器進出口和密封管路是否通暢，是否充滿潤滑脂，各潤滑點及減速箱體是否有足夠潤滑油(脂)。每班觀察電動潤滑泵儲油筒內的油脂是否用完，接近用完要及時加滿，不允許無油運行。